五菱小mini置换大缤果

2021年我在乡下老家上班，由于经常要上夜班，早晚回家不方便，就购买了一辆代步的五菱小MINI，虽然是120km续航版，但在上下班代步通勤完全够用了，而且停车方便，随便找个旮旯都能停一下。

两年多的时间，小mini的总里程也有23760公里了，差不多年均1万公里，算是跑得很多的了！

小mini充电一次，可以开一个星期，还是挺方便的，所以一直以来也没有换车的想法。

直到前不久，有一次周末开车回乡下老家，单边距离大概是90公里不到，小mini充满电后跑到老家，只剩下5%不到的电量了，并且后半程完全不敢开空调，真正体会到了网上所说的里程焦虑了。

然后就有了要换车的心思，然后开始在易车上面关注续航里程更高一点的电车。

看了很多车型，最后目标锁定在比亚迪海鸥，零跑T03，五菱缤果这三款车上面。

购车前两个星期，就抽了几个半天的休息时间，去这三个店里试乘试驾，然后结合店里的优惠政策，其中性价比最高的是T03，但那个车型外观确实喜欢不起来。其次，配置做工最好的是海鸥，但价格偏高，所以最后选择了性价比居中，外观颜值在线的五菱缤果。

交了定金的第三天，新车才到店，然后我就迫不及待的跟同事调休了半天假，中午跑到店里去提车。

我选的是66800元的那款，安全气囊，内饰配置都还可以，美中不足的就是续航只有203km，而且不带快充。所有优惠政策拿满，裸车6个W整。

以上，就是我的小mini置换大缤果的购车心路历程。